현대차, ‘글로벌상품운영본부’ 신설! 전기차 위기 돌파 전략은?

서론  
1.1 현대차, 조직 개편으로 본 글로벌 대응 전략  
1.2 왜 지금 ‘글로벌상품운영본부’가 중요한가?

본론  
2.1 전기차 시장의 캐즘과 관세 리스크  
2.2 현대차가 선택한 전략: 본부 신설과 책임자 배치  
2.3 북미 제조 통합 관리의 의미

실제 적용 방법  
3.1 현대차의 글로벌 생산-판매 매트릭스 구조 이해하기  
3.2 국내 기업의 대응 방향은?

결론  
4.1 현대차 조직개편의 핵심 요약  
4.2 향후 전망: EV 공급망 재편과 한국 자동차 산업

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🌎 현대차, '글로벌상품운영본부' 신설…전기차 위기 돌파구 될까?

2025년 5월, 현대자동차가 세계 시장의 격변에 맞서 새로운 전략 조직을 출범시켰습니다. 그 이름도 강력한 ‘글로벌상품운영본부’. 전기차 수요 둔화, 미국 관세 리스크, 생산지 불균형 등 글로벌 자동차 시장의 위기를 정면으로 돌파하겠다는 의지가 느껴지죠.

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🚗 1. 현대차, 조직 개편으로 본 글로벌 대응 전략

현대자동차는 5월 3일부로 글로벌상품운영본부(Global Product Operations Division)를 신설하고, 이 조직의 수장으로 필립 게랑부토 부사장을 임명했다고 발표했습니다.

• ✔️ 차량 기획부터 개발, 생산, 출시까지 전 과정 총괄
• ✔️ 국가별 수요·수익성 최적화
• ✔️ 시장 트렌드에 맞춘 맞춤형 상품 운영

이 본부는 단순히 '기획'만 하는 곳이 아닙니다. 각국의 시장 특성에 따라 어떤 차량을 어떤 공장에서 만들고, 어디에 판매할 것인지까지 전반적인 전략을 책임지는 핵심 부서예요.

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⚡ 2. 전기차 시장의 캐즘과 관세 리스크

왜 지금 이런 조직이 필요했을까요?

2024년 말부터 세계 자동차 산업은 'EV 캐즘(Electric Vehicle Chasm)'이라는 말이 나올 정도로 전기차 시장 정체를 겪고 있어요. 게다가 트럼프 행정부 복귀 이후 한국산 전기차에 고율 관세 부과 가능성까지 제기되며 현대차는 위기감을 느끼고 있죠.

이런 상황에서 가장 중요한 것은 바로 '전략적 공급망 운영'입니다.

• 📉 미국 내 판매가 줄어들면 유럽과 아시아로 물량 조정
• 📈 관세 우회 위한 현지 생산 확대
• 📦 제품별 생산 공장 분산을 통한 리스크 헷지

이러한 복잡한 퍼즐을 맞추기 위한 컨트롤 타워가 바로 ‘글로벌상품운영본부’인 셈이죠.

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🇺🇸 3. 북미 제조 총괄(CMO)까지 신설!

현대차는 조직 개편과 함께 미국 현지 대응력도 강화했어요. 북미 제조총괄책임자(CMO, Chief Manufacturing Officer)라는 직책을 신설하고, 크리스 수속 앨라배마 공장 대표를 임명했습니다.

그는 앞으로 앨라배마 공장은 물론, 2025년 가동 예정인 전기차 전용 공장 ‘HMGMA(메타플랜트 아메리카)’까지 함께 관리합니다.

이는 명백한 전략 신호입니다. 현대차는 미국 내 생산비중을 더욱 키우겠다는 의지를 조직적으로 드러낸 것이죠.

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🧭 4. 현대차의 글로벌 생산-판매 매트릭스 전략

지금의 현대차는 단순한 ‘국내 완성차 업체’가 아닙니다. 이미 미국, 유럽, 인도, 동남아 등에서 다국적 제조 및 판매망을 운영하고 있어요.

글로벌상품운영본부는 이 복잡한 구조를 조율하는 싱크탱크이자, 매출과 수익을 최적화하는 비즈니스 사령부의 역할을 맡게 됩니다.

예를 들어:

• 🇲🇽 멕시코 생산 차량을 남미 시장에 집중 공급
• 🇮🇳 인도 생산 모델은 아시아 저가 시장용 전략
• 🇺🇸 북미 공장 전기차는 IRA 세제 혜택을 고려한 내수 집중

이 모든 결정을 데이터와 시장 예측, 손익 분석 기반으로 최적화하는 게 본부의 핵심 과제예요.

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📌 5. 결론 및 전망

한마디로, ‘현대차의 글로벌 전환점’이라 할 수 있습니다.

• 조직 신설은 단기 이슈 대응이 아닌, 장기적 경쟁력 강화를 위한 전략
• 전기차 시장의 혼돈 속에서 정교한 생산·판매 매트릭스 구축 시도
• 미국 중심의 현지 생산 강화 및 공급망 재편 본격화

향후 현대차는 단순한 차량 판매 기업이 아닌, ‘글로벌 모빌리티 전략 기업’으로의 전환을 가속화할 것으로 보입니다.

이 변화는 국내 자동차 산업 전반에도 적잖은 영향을 미칠 것이며, 부품사, 물류사, 심지어는 마케팅 회사까지 **체질 개선이 필요한 시점**임을 시사합니다.

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💬 마무리 한 줄 평

“글로벌상품운영본부 신설은 현대차가 전기차 혼돈 속에서도 길을 잃지 않기 위한 나침반 같은 전략이다.”

 

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